雷诺中国

雷诺历史

1898—1914 筹建初期的成就
冒险始于1898年圣诞前夕
1898 1898年12月24日，路易．雷诺驾驶着 “微型车”爬上了巴黎蒙马特高地陡峭的勒比克大街。这场胜利为他赢得了第一批客户 —— 12份订单。	21岁的路易.雷诺正在研究直接传动系统	1898年9月离合器专利申请书
1899 费南得、马歇尔和路易.雷诺成立了雷诺兄弟公司。雇佣员工60名，生产汽车71辆。		路易.雷诺驾驶着A型“微型车”
1900 雷诺生产了它的第一辆轿车和第一辆轻型商用车：C型小货车。		模具生产车间
1909 雷诺最初的成功源于飞机发动机制造。
出租车的荣誉从手工作坊一跃成为工业化生产基地雷诺兄弟俩——路易和马赛尔赢得了一场又一场的道路比赛，向世人证明了他们所生产汽车的结实性和可靠性，也为他们赢得了首批重要的巴黎出租车订单。从此，雷诺从小规模生产转入大规模生产。
1,200辆出租车创造历史雷诺在纽约和东京设立了代表处，还在俄罗斯建立了工厂，并开始生产飞机发动机。1914年，公司拿到了一份特大出租车订单，即生产1200辆出租车送6500名战士到马尔纳前线。雷诺为第一次世界大战中打败德国人作出了贡献。
1910 除了法国，雷诺在10个国家建立了代表处，在英国、德国和美国设有分厂	东京分公司	圣.彼得堡皇家庭院内的雷诺车
	日本东京车展	"马尔纳出租车"

1898－1914 筹建初期的成就
1914－1919 战争：公司发展的跳板
1919－1939 建设企业
1939－1945 遭受轰炸的比昂古
1945－1955 国有企业
1955－1964 美国的冒险经历
1964－1975 欧洲：雷诺的重点市场
1975－1984 欢心鼓舞的年代
1984－1990 雷诺进入新时代
1990－2006 雷诺经入自由管理阶段