豪华与越野相结合的雷诺

雷诺豪华休闲概念车KOLEOS（高雷奥斯）既非传统轿车也非普通越野车，而是两者的巧妙结合：将4×4的越野性能和高档轿车的舒适性融为一体。KOLEOS的亮相，再次证明了雷诺创新的胆魄和在SUV领域所追求的独特价值。

KOLEOS的多功能性体现在它的巧妙结合。 KOLEOS长4.5米，单厢式车体、车内空间宽敞，给人的第一感觉像一款豪华轿车。流畅的车型和充满肌肉感的线条则突出了汽车的活力与力量。几何线型的前脸镶嵌着弧形前大灯，高贵、典雅。

KOLEOS在后门上运用了两种独特的概念，一是后掀式背门采用全智能技术，当它打开时，它滑向车体的左侧，这大大方便了后备厢的开启；二是后风挡玻璃可收进后掀背门内，而后备厢顶也可水平收进车顶里。这样，KOLEOS摇身一变，成了“小皮卡”。单厢式车体优化了KOLEOS的车内空间，让人感到亲切，舒适和光线充足。向车顶两侧延伸的前风挡玻璃大大提高了车内的明亮度。KOLEOS的四个座椅由碳素板与真皮制成，将美感与人体工程学融为一体。碳素板更好的适应身体的压力，让人感到更为舒适。

KOLEOS的设计不仅显示了豪华车的特性，又体现了越野车的使命。它的可调高度悬挂系统几秒钟内即可改变汽车底盘高度。可以根据速度及路面状况，
4×4工况的底盘自动升高10公分。

KOLEOS采用了大量高科技，但运用得十分隐蔽。汽车得主要功能，例如暖风、空调、收音机、导航系统等等，都是通过语音遥控屏幕来实施。

KOLEOS兼顾驾驶乐趣与环境保护，混合动力由电子计算机转换。在城区，为了环保，KOLEOS使用雷诺30千瓦锂离子电池电动发动机，后轮驱动行驶；在郊外或高速公路上，则转换成汽油涡轮增压2.0升16气门170马力发动机，前轮驱动；在4×4越野方式上，两个发动机同时工作，以提供强劲动力，跨越各种障碍。