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| Fluence 充满运动感和诱惑力的高端概念跑车 雷诺在此次上海国际车展展示了面向高端市场的四座运动型概念跑车Fluence。 Fluence流畅的车身线条、体贴的车内设计，突出了其简约、感性的特质。雷诺品牌设计部高级副总裁Patrict le Quement 先生评价到: “Fluence延续了法国杰出轿车设计的悠久传统。” 高端四座跑车一直是汽车领域的一个重要主题。雷诺希望通过Fluence表达其对这一主题的远景规划。事实证明Fluence不辱使命。Quement 先生补充到：“Fluence既是一幅绘画，也是一座雕塑。它集风度、包容、高雅和流畅于一体。” 车身设计：无限动感，魅力四射 Fluence全长4.6米，其简约有力的线条塑造出惊艳的外表，以现代手法演绎所有跑车的精髓——“运动之趣”。 大坡度的前车身线条和垂直的尾部设计形成鲜明对比，在视觉上淋漓尽致地传达了“运动之趣”。前端的流线型设计有意弱化了散热格栅，而突出雷诺菱形徽标，以强调品牌特征。狭长的转向灯与车头灯并列放置，凸显Fluence的前沿设计风格。LED大灯被设计在曲透镜之后，当车辆转弯时，LED灯管会随之向相应角度转动，这样能在车辆转弯时更便利地提供照明。车头线条从双进气孔开始向上延伸，突出了车头灯的形态，车头下方则是一个狭长的横向进气口。 与车头流线型处理方式不同，Fluence尾部的垂直轮廓传递出无限活力。宽厚的扰流板、加长的横向尾灯、线条上扬的深色车顶区域进一步强化了这种活力。车顶线条沿后车窗一直向下延伸，与尾部下方的中央双排气管连为一体。 风格迥异的前后设计并没有影响Fluence车身整体的流线性。强劲的腰线形成于前脸，对称地滑过车身两侧，会聚于尾门中央。另外两条线从引擎罩开始向后延伸，勾勒出车顶及后车窗的轮廓。两块狭长的玻璃沿车顶延伸至尾门，将V型后车窗与前风挡无缝地连接起来。环绕车体的铝制抛光车身底板和铝制轮毂可以有效地降低风阻。22寸的超大车轮更增添了驾驶乐趣。 车内设计：自然和谐，热情洋溢 “Fluence的车内设计简约、自然、和谐，令人一见难忘。” Patrick le Quément如是说。 阳光透过玻璃，在车内洒满酒红色。 印花真皮座椅被安装在滑轨上，当车门打开时，座椅间有充裕的活动空间，优雅地迎接乘驾者。 乘驾者可根据自己的喜好调节座椅的侧面支撑。同时，安装在滑槽上的车门扶手可以随座位的移动相应调整位置。 真皮仪表板以红色为主，配搭以浅褐色。其轻盈的设计像一片卷曲、中间留有缝隙的树叶。 树叶形态也应用于中央控制台的设计中。中央控制台包含了感应式 “触摸设计“控制键。仪表板上方隐藏了一部可折叠屏幕， 驾车者使用一个操纵杆来对屏幕上所显示的汽车主要功能进行选择。仪表装置采用数字显示和模拟显示，背景为黑色和酒红色。 为使后座乘客感到更加舒适，Fluence采用宽大舒适的包裹式后座椅。设计师以家装设计为灵感设计了阅读灯。阅读灯与顶篷齐平，需要时，乘坐者可拉动一个皮拉环，放下照明灯，并让其倾斜到理想的角度。 酒红色真皮内衬行李厢拥有396 升的储物空间， 两侧还有两个单独的储物格。Fluence具有创新的尾箱开启设计：尾门中心处装有一条铰接臂，使得尾门可以避开车顶向上滑开。乘客可避过尾门直接存放行李，避免了传统侧面开口阻碍行李厢的缺陷。 制造过程充分服从设计理念 Fluence的动力系统触发令人难以抗拒的旅行欲望。 前置3.5 升V6汽油发动机输出280马力功率，可在任何时速下为驾驶者带来驾驶乐趣。加工精细的悬挂和底盘可让人在各种路况上享受到疾速轻快的感觉。精密的声学技术使得发动机产生低沉有力的声音。 Fluence能够为驾驶者带来顶级的愉悦感，六速手自一体变速箱更增添了驾驶的舒适性和从容感。 主要技术参数 |